電動車如今款式多種多樣,但大部分都是嚴格按照1999年頒布的《電動自行車通用技術條件》國家標準來制造的,但是日常生活中也有很多非標的車型,雖然在國內不能上牌,但憑借腦洞大開的外觀設計獲粉無數,過萬的價格也讓不少網友驚呆了,這款電動車到底長什么樣子呢?
逗哈ITank是逗哈科技2016年發布的一款倒三輪機車產品,正如它的名字一樣,iTank車架用的鍛鋁工藝的鋁合金車身,整車凈重達100公斤,并且車身尺寸是相當的大,車長高達1780mm,最大高度也達到1030mm,前面兩個輪子最大的寬度達700mm, ITanK的本意就是電動車界的坦克。
此外,配備的是1500W的博世電機,扭矩高達100N.m,不限速情況下,時速最高可達100km/h,15度的小坡任性爬。裝上60V32Ah的松下鋰電,支持2小時快充,最大續航可以達到了100公里。車子配備能量回收系統,能夠自動回收剎車時的能量,自動轉化為電能存儲起來。全車配備LED燈具,夜間的照明和視覺效果都非常的好。
逗哈ITank最大亮點就是在于黃金三角穩定結構和前雙輪獨立懸掛,可以迅速完成漂移和壓彎的高難度的動作,50碼漂移過彎,對于很多不太有錢,又想玩漂移的車友來說,無疑是一個很好的練手工具。
倒三輪的逗哈iTanK,不足的地方也有很多,畢竟是一款小眾的電動車產品,駕駛這個車子還是有一定技術難度,車子的重心是隨著前輪的擺動而擺動的,車子在轉向時如果沒有足夠的技術是要翻車的,前輪的轉向弧度達120度以上,轉向距離也在5米以上,過大轉向距離也讓駕駛人很不適應。
再一個就是價格了,不得不說,逗哈雖然好看,價格也不便宜啊,這款車發布時,低配售價8999元,旗艦版本售價14999元,很多網友覺得,這玩具太貴買不起。
由于iTanK 不符合新國標的標準,是上不了電動自行車牌照的,同時也不符合三輪摩托車的標準,也上不了機動車牌照,目前國內已經停售,所以在市面上是買不到這款車子的,現在只能在景區看到了,僅作為游客駕駛體驗的一個項目。
轉載自“全球電動車網”